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                大連理工大學汽車工程學院
                來源:汽車研究網   編輯:張婷  2019-04-13 11:53:51 字號   打印  收藏

                大連理工大學車輛工程專業始建于1995年成立的“動力與汽車工程系”,2007年按照學校整體學科規劃,通過引進國內具有學科優勢的創新團隊與校內原有車輛工程專業重新整合成立汽車工程學院,是遼寧省第一所汽車工程學院。

                學院擁有以雙聘院士、國家杰青、千人計劃學者及優秀青年教師為主的科研教學團隊,包括教授14人,副教授19人,博士生導師17人,中國機械工業青年科技專家1人,中國力學學會理事1人,中國農機學會基礎技術學會副理事長1人,中國汽車工程學會車身專業委員會委員2人,國家教育部高校中長期科技發展規劃專家組成員1人,中國汽車工業優秀青年科技人才等。

                車輛工程目前是雙一流建設學科建設專業(一級學科:機械工程),設有車輛工程專業博士點、碩士點、專業碩士點及博士后流動站。經過211和985優勢學科平臺建設,學院建設有1個國家級教學中心,2個省部級重點實驗室和9個專業技術研究所,目前為中國汽車工程學會理事單位、房車與營地工程技術分會主任單位。

                學院秉承“科研頂天、市場立地”和國際化發展理念,專業特色鮮明,以汽車數字化、智能化、輕量化、新能源與節能為導向,承擔國家自然科學基金、863重大項目、國防預研項目、國家支撐計劃項目、國家重點科技攻關項目等標志性科研課題,先后獲國家科技進步二等獎、國家級教學成果二等獎、汽車工業科技進步一等獎、汽車工業科學技術獎暨汽車工業科技進步二等獎、教育部科技進步二等獎、遼寧省教學成果二等獎等多項國家級、省部級科技獎勵,出版專著和規劃教材12部。

                學院致力于培養“知識、能力、人格”均衡發展且專業基礎知識扎實的優秀人才,2016年通過華盛頓協議-國際工程專業認證,以國家級實驗教學示范中心為依托,建設有車輛工程國際化創新實踐基地“凌魂車隊”(含方程式賽車油車、方程式賽車電車、本節能賽車電車、太陽能賽車、Baja巴哈賽車、智能車),與國外著名高校和研究所建立了良好的科研與人才培養合作關系,如美國密歇根大學、俄亥俄州立大學、紐約州立大學、韓國韓巴大學、法國佛朗士-勃艮第-孔泰大學、日本東京大學、大阪大學、九州工業大學、德國弗勞恩霍夫生產與應用材料研究所等。

                近些年,在教育質量工程建設中,獲得2014年度國家級教學成果二等獎1項,建成遼寧省精品課程1門,校級精品課程2門,獲遼寧省教學成果二等獎1項,主持完成省級及以上本科教學工程項目5項,主持完成省級及以上教學改革與研究項目2項。建有車輛工程國家級虛擬仿真實驗教學中心、遼寧省節能與新能源汽車動力控制與整車技術重點實驗室、遼寧省車輛先進設計制造工程技術研究中心、遼寧省“十二五”省級實驗教學示范中心(面積3600平方米,大型實驗設備120余臺套,擁有7個實驗平臺,儀器、設備總價值1200余萬元)、大連理工大學房車工程研究中心、培訓中心以及9個研究所。

                我們熱烈歡迎有志于中國汽車工業的青年學子選擇大工汽車學院,這里是知識的寶庫、學者的搖籃,走進大工汽車學院就找到了成功的鑰匙,走出校門迎接你的是——輝煌的人生!

                我們熱誠歡迎國內外各界人士,本著“互惠互利,協作雙贏”的原則,支持大連理工汽車工程學院的建設和人才培養。汽車工程學院是一個年輕的學院,充滿朝氣和活力,我們求賢若渴,虛位以待,熱忱期待志同道合者加入我們,為譜寫中國汽車工業的輝煌明天而努力!

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