<form id="pvlln"><nobr id="pvlln"></nobr></form>

        <form id="pvlln"><nobr id="pvlln"></nobr></form>

          <form id="pvlln"></form>

              <sub id="pvlln"></sub>

                首頁 | 汽車研究網_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
                汽車研究網,我的汽車領域專家
                  國內資訊  國際資訊  行業快訊 新能源 智能汽車 前沿技術 數據快訊  
                乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發動機 自主品牌  
                高層動態 合資合作 整合并購 戰略規劃 出口 召回 終端市場 經營業績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
                國際政策 國內政策 地方政策  
                經濟指標 改革規劃 基建投資 能源環境 金融商貿    
                知識術語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
                熱點透視 產銷分析 展會論壇 廠商專題    
                增程技術成熱門,2022中國電動汽車百人會年度論壇聚焦新能源汽車發展
                來源:汽車研究網   作者:楊云鶴   2022-03-28 09:37:20 字號   打印  收藏

                  3月25日-27日,“2022中國電動汽車百人會年度論壇”以線上直播形式隆重召開。論壇邀請百位關注并研究全球新能源汽車產業相關問題的頂級專家及學者以及多家新能源汽車領軍企業領導共同參加,在全球變革浪潮的宏觀視野下共同探討新能源汽車產業發展相關議題,并針對細分領域的熱點議題展開深入研討,洞察產業發展態勢,明晰產業發展方向。賽力斯產品線總經理周林發表了關于增程技術優勢及發展趨勢的主題演講。

                  新能源汽車正在進入發展快車道,此前商務部新聞發言人曾在商務部例行新聞發布會上表示,2022年前兩月,新能源汽車銷量同比增長1.5倍,占新車銷量比重達17.9%。這個數據表明,新能源汽車已經進入規?;陌l展階段,從政策引導轉變為完全市場化。賽力斯早在6年前便投身新能源汽車領域,堅持純電動和增程技術雙路線。增程式電動車作為新能源汽車市場中的一支重要力量,既實現了電動汽車優異的駕駛性能,又保留了燃油車的續航與補能優勢,正愈發受到市場的重視與認可?!皬挠脩羧粘J褂玫膶嶋H場景出發,為用戶提供更適合的產品。比如純電動車更適合城市通勤為主的用戶,而對于經常要跑長途的用戶,可油可電的增程式電動車會更適合,我們要把選擇權留給消費者”,小康集團首席技術官、賽力斯(輪值)總裁許林認為,進入市場驅動階段造車的思路必然發生改變。

                  作為新能源技術的自持者,賽力斯是目前為數不多的自主掌握核心三電技術的廠家,擁有超過1000項新能源技術相關專利,最具代表性的技術成果就是去年底發布的賽力斯純電驅增程平臺(DE-i),將EVR的技術先進性、產品可靠性提升到全新的高度,賽力斯旗下高端智慧汽車品牌AITO的首款科技豪華智能電驅SUV——AITO問界M5就源自這個平臺。論壇現場,賽力斯也展示了一臺天青藍配色的AITO問界M5四驅旗艦版車型,讓大家對賽力斯的技術和產品有了更加具體的印象。

                  賽力斯純電驅增程平臺(DE-i)最大的特點之一是高效率,周林表示,“DE-i對第三代增程器、驅動系統、電池PACK、智能控制等方面進行了全面進化。給用戶帶來更強動力、更低能耗,更加安靜的駕乘體驗。同時,保證電池密度的同時,使電池安全得到大幅提升解決了電池安全焦慮。DE-i可實現一升油發3.2度電,滿油滿電狀態下WLTC工況總續航1100多公里,真正實現里程無憂。充電方面,不僅可以自己高效補能,還能支持大功率發電,為其他電車高效補能;只需充電一小時,就能再跑百公里?!背俗陨頁碛猩詈竦男履茉醇夹g儲備,賽力斯還以開放合作的心態,與華為圍繞技術、產品、渠道深入合作,在智慧化汽車領域也實現了跨越式的發展。華為助力賽力斯打造的AITO問界M5率先搭載全新的HarmonyOS智能座艙,實現更輕松的交互操作、更舒適的交互體驗和更智慧的功能體驗。

                  新能源汽車時代已經來臨,相關產業快速發展和新能源汽車市場份額的逐步增長,正進一步強化了行業與市場的信心。2022年將是全球汽車加速電動化轉型的一年,賽力斯也在積極尋求技術創新與突破,希望通過自身的領先技術來推動和引領行業增程技術的持續發展,加速新能源汽車的蓬勃發展。正如許林所說,“新能源汽車產業即將越過分水嶺,未來可期!”

                上一篇:比肩百萬豪車 推薦三款高端新能源SUV
                小康張興海:與華為是強強聯合 問界M7后還有更多車型推出
                備受外界關注的問界M7正式發布,讓賽力斯汽車與華為的跨界合作再次成為行業熱議話題。 [詳細]
                2022-07-12 18:34:38
                 
                售價31.98萬-37.98萬元 問界M7重新定義豪華舒適大六座
                如果說近期汽車圈什么車型最火,那一定非問界M7莫屬,這款車型自7月4日正式發布以來,受到消費者和媒體的高度關注,熱度居高不下,它到底有什么過人之處,讓消費者如此趨之若鶩。今天就從產品的角度,解密問界M7的“過人之處”。 [詳細]
                2022-07-11 16:41:40
                 
                樹立座艙健康新標桿 問界M5獲C-AHI全五星評價
                2022年5月27日,中國汽車健康指數管理中心發布了中國汽車健康指數(C-AHI)2022年第一批車型測評結果。AITO問界M5在各項評測中均獲得五星評價,被授予C-AHI五星認證。此前,問界M5已經獲得CN95健康座艙(5A級)認證證書,并且還是國內首個獲得“Health+”認證的車型,為汽車行業健康樹立了新標桿。 [詳細]
                2022-07-11 16:38:18
                 
                AITO問界M7高能登場:賽力斯汽車與華為聯手再出擊
                “賽力斯與華為攜手,體現了跨界的力量。雙方發揮各自優勢,肩并肩進行聯合設計和制造,聯合銷售和服務?!? [詳細]
                2022-07-06 17:58:12
                 
                跨界合作又一成果落地 小康張興海和華為余承東聯合發布問界M7
                7月4日,賽力斯汽車與華為聯合設計的AITO品牌第二款產品——問界M7正式發布。 [詳細]
                2022-07-05 18:11:02
                 
                售價31.98萬元-37.98萬元 AITO問界M7正式發布
                7月4日,AITO品牌正式推出了旗下第二款產品——豪華智慧大型電動SUV問界M7。 [詳細]
                2022-07-05 18:07:28
                 
                問界M5累計交付18317輛,賽力斯汽車渠道產品制造多維發力
                從3月開啟交付以來, 問界M5銷量逐月攀升,僅用87天就累計交付破萬輛,不到4個月累計交付量已達18317 輛,不僅創新品牌單款車型交付破萬最快紀錄,并持續刷新業內銷售記錄。 [詳細]
                2022-07-04 16:56:56
                 
                合作再深入!AITO品牌第二款新車問界M7即將發布
                據悉,AITO品牌的第二款車型問界M7將于7月4日正式發布,新車又有哪些亮點值得期待?競爭力究竟如何? [詳細]
                2022-07-04 16:50:12
                 
                刷新交付破萬最快記錄 問界M5成重慶車展高人氣車型
                2022重慶國際車展正在火熱進行中,賽力斯汽車攜熱門車型問界M5驚艷亮相。 [詳細]
                2022-06-29 15:49:20
                 
                2022重慶車展最佳看點 賽力斯汽車攜兩款重磅產品亮相
                新能源增程領域的推動者賽力斯汽車也攜旗下科技豪華智能電驅SUV問界M5,以及賽力斯華為智選SF5一同亮相重慶(悅來)國際博覽中心N2館。 [詳細]
                2022-06-27 15:26:46
                 
                 
                一汽-大眾第1000萬臺發動機下線
                寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
                LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
                大眾在歐洲或需要40座電池廠
                熱點排行
                1
                2
                3
                4
                5
                6
                7
                8
                9
                10
                新聞專題
                · 第十六屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇
                · 2018年北京國際車展專題報道
                · 2017年上海國際車展專題報道
                · 2017中國國際節能與新能源車展專題報道
                · 2016北京國際車展專題報道
                · 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
                · 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
                回頂部
                關于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯系我們 法律聲明
                電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
                Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權所有 遼ICP備18018472號-4 增值電信業務經營許可證 遼B2-20180363
                     手機版
                執行時間:1.51 秒
                唐宫女性三部曲上官婉儿,白蛇缘起小狐狸抽烟,一级无码午夜福利免费区

                      <form id="pvlln"><nobr id="pvlln"></nobr></form>

                      <form id="pvlln"><nobr id="pvlln"></nobr></form>

                        <form id="pvlln"></form>

                            <sub id="pvlln"></sub>