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          新能源智能汽車及交通出行產業生態大賽 動力電池即服務專題賽 SK BaaS (Battery as
          來源:汽車研究網   編輯:侯小南  2021-09-13 16:42:11 字號   打印  收藏

            隨著新能源汽車產業的蓬勃發展,動力電池行業迎來了前所未有的增長浪潮。作為新能源汽車的核心部件,動力電池在新能源汽車動力轉型方面起到了關鍵支撐的作用。然而新能源汽車行業全球化競爭趨勢凸顯,動力電池產業鏈也將重構,技術創新是向上突圍的關鍵。

            為了推動動力電池領域的技術創新和產業化應用,挖掘具有前瞻共性技術,協同產業鏈相關企業,開展技術和模式的創新研究,推進創新技術的示范應用,由中國電動汽車百人會指導,鹽城經濟技術開發區管委會與SK Innovation主辦,鹽城經濟技術開發區韓資工業園、卡?;ヂ撊蛐履茉磁c智能汽車創新中心(以下簡稱:卡?;ヂ?、動力電池全生命周期聯合創新中心共同承辦的動力電池即服務專題賽,將聚焦動力電池創新領域,致力于開展動力電池領域的科技成果轉化及創新賦能服務。

           專題賽招募領域:

            v 高比能電池安全預警技術:智能傳感技術(內置/外置)(溫度、電壓、壓力、煙、氣、氫等)、內短路識別技術、熱失控預警技術、熱擴散防控技術等。

            v 剩余使用壽命預測技術(電池殘值評價技術):電池殘值快速檢測和評價技術,電池殘值評估指標體系研究等。

            v BaaS商業模式創新:電池租賃/電池快速換電(車電分離-乘用車、大巴車和重卡領域等);電池租賃/車電不分離(乘用車領域等);電池作為金融資產的商業模式;移動充電方式;退役電池梯次利用場景及模式(電池系統直接利用;電池模組利用;電池單體利用--基站后備電源;低速車;電網儲能;數據中心等);未來出行領域的應用場景及商業模式等(例如:eVTol[electric vertical takeoff and landing], AGV[Automated Guided Vehicles], AMR[Autonomous Mobile Robots] )等。

            (備注:針對與賽道有關聯性的創新項目,專題賽同時開放申報通道,由評委審核,通過后進行賽道劃分)

            專題賽招募對象:

            以挖掘具有前瞻性和創新性的技術/模式為目的,本次專題賽的招募對象包括但不限于:高校及科研院所、創業團隊、初創企業/成長型企業等。

            專題賽獎勵:

            1. 決賽獲獎獎勵:

            (1) 獎金獎勵

            v 一等獎(1名),獎金10萬元人民幣。

            v 二等獎(2名),獎金5萬元人民幣。

            v 三等獎(3名),獎金3萬元人民幣。

            (2) 非獎金獎勵:

            通過舉辦專題研討會【優先線下舉辦,地點為中國或韓國(差旅費由主辦方承擔),活動形式及地點視疫情情況而定】與SK各業務需求部門進行對接,圍繞技術研發支持、產業化支持以及商務合作進行研討,與SK Innovation共同開展專屬項目合作:

            v 技術研發支持:與SK Innovation 技術專家和研發團隊進行技術交流,技術問題深度探討。

            v 產業化支持:SK Innovation將針對項目性質,提供和共享SK集團層面的的資源渠道,幫助項目盡早實現產業化應用。

            v 商務合作機會:技術合作和新事業開發過程中,技術成熟度及實現可能性高或新商業模式收益性得到認證的企業,與投資掛鉤推進戰略合作。

            v 與SK對接部門:e-Mobility事業部 (韓國,首爾)、中國事業開發室(中國,上海)、Battery 研究院 (韓國,大田)、Optimization & Analytics室(韓國,首爾)

            2. 參賽權益(針對所有報名項目):

            (1) 獎金獎勵

            針對未進入決賽前六名的所有報名項目,大賽組委會設置“最具潛力獎(1萬元/個)”和“最具創新獎(1萬元/個)”各三名(每條賽道各一名“潛力獎”和“創新獎”),由各賽道評委根據賽道項目排名共同商議舉薦。

            (2) 非獎金獎勵

            v 《大師講堂》(院士/資深專家)。

            v 專家交流及輔導。

            v 產業基金和科創基金投資機會。

            v 中國電動汽車百人會及卡?;ヂ撓嚓P活動參與資格(走進企業、專題研討會、行業峰會等)。

            3. 高校團隊專屬權益:

            v 經過篩選的高校項目團隊,優先提供卡?;ヂ搶嵙暀C會,并擇優推薦進入新能源汽車行業企業。

            v 針對有創業規劃的高校項目,可提供孵化器入駐優惠政策、協助申報政府扶持政策、協助取得天使基金投資。

            專題賽流程及安排:

            本次專題賽將由行業領域內著名院士、專家全程指導,并為每個賽道安排兩位行業資深專家擔任評委,對報名項目進行交叉評審,以確保本次專題賽的公平性、公正性、專業性。

            專題賽共分為三個階段,招募期、篩選期和決賽:

            v 招募期(8月下旬-9月底):招募期為一個多月,報名截止日期為9月30日。

            v 篩選期(10月初-10月中旬):針對所有報名項目進行線上篩選,并舉辦線上晉級賽。

            v 決賽(10月29日):舉辦線下決賽(地點:江蘇鹽城),主辦方將承擔參加決賽項目的差旅及食宿費用。

            

            備注:針對高校團隊,帶有“※”號的為BP資料非必要包含內容,可根據項目自身情況而定。

            專家評審團:

            (按姓氏筆畫排序)

            王子冬 中國汽車動力電池產業創新聯盟副秘書長

            王震坡 北京理工大學電動車輛國家工程實驗室主任

            盧蘭光 博士,清華大學車輛與運載學院副研究員

            吳小員 同濟大學汽車學院高級工程師、碩士研究生導師

            來小康 中國電力科學院電工與新材料所原所長

            肖成偉 中國電子科技集團公司第十八研究所研究員

            專題賽報名方式:

            1,公眾號報名:

            關注“卡?;ヂ摗惫娞?,回復“動力電池即服務專題賽”即可報名;

            因疫情等不可抗拒因素導致的變化,本次大賽的最終安排以官方通知為準。

            2,電腦端報名: PC端報名入口

            專題賽聯系人:李先生 聯系電話:15300283603

            聯系郵箱:lishuran@chinaev100.org 微信號:carieda2016

            鹽城市簡介

            鹽城市地處江蘇沿海中部,與韓國隔海相望,現有人口830萬,土地面積1.7萬平方公里,為江蘇省人口眾多、土地面積最大、海域面積最廣的城市。鹽城歷史悠久、底蘊深厚、環境優美、生態宜人,GDP、公共財政收入在中國284個同類地級市中分別位居第15位、第9位,是國家可持續發展實驗區、最美中國生態旅游目的地城市、中國投資營商價值城市。

            主辦本次大賽的鹽城經濟技術開發區于2010年獲批國家級經開區,是國務院批復設立的中韓(鹽城)產業園的核心區,是全國百強產業園區、國家生態工業示范園區、江蘇省先進開發區,重點發展汽車、電子信息、新能源裝備三大產業。

            新能源汽車產業已經形成集聚效應,東風悅達起亞新能源汽車、華人運通、摩登汽車等新能源整車已投入市場,SK動力電池生產基地項目一期產能27GWh已陸續建成投產,后續產能將陸續開工建設,建有中國鹽城(上海)國際科創中心、長三角新能源汽車研究院和新能源汽車、光伏光電2個產業研發平臺,4個省級產業技術創新戰略聯盟,20家公共研發檢測機構,80個企業研發機構,正在聚力打造中國新能源汽車之都。

            SK Innovation簡介

            主辦本次大賽的世界500強企業SK集團的主力核心企業SK Innovation是韓國具有代表性的Green Energy & Materials 企業,涉及業務領域廣泛,包括引領未來事業的電動汽車電池、隔離膜等電子信息材料業務,煉油、化工、潤滑油和貿易業務。最近,它在已建成的韓國最大的石化業務的基礎上,圍繞電池業務進行深度變革。它最近發表了將把已經迅速成長為全球前5強的電池業務拆分為子公司的計劃。因此,還將更快地把電池業務發展成為公司的綠色增長引擎。與此同時,正在快速發展的BaaS業務也將成為新增長的軸心,與電池業務提供協同效應。它已經憑借獨到的廢電池資源回收技術和電池監控系統等在行業中脫穎而出,現在更將不僅局限于電池生產,從電池生命周期全領域的技術到解決方案,在所有電池相關領域重生為引領市場的全球第一創新型公司。

            卡?;ヂ摵喗?/strong>

            卡?;ヂ撊蛐履茉磁c智能汽車創新中心(以下簡稱“卡?;ヂ摗?成立于2018年,由中國電動汽車百人會與中國石化聯合發起,中國中車、中國農業銀行、中國電子、蔚來汽車、滴滴出行、寧德時代共同出資設立,是一個專注于新能源與智能汽車產業發展的創新賦能平臺。

            卡?;ヂ撘灾袊妱悠嚢偃藭漠a業平臺為依托,發揮八家發起方跨領域、跨行業的資源和協同優勢,以產業發展需求為導向,重點關注前沿技術、創新模式、關鍵共性課題,通過助力區域產業發展、孵化創新創業項目、舉辦賽事會議活動、組織企業創新合作、對接產業金融資本等方式,為產業相關方提供多元化的賦能服務。

            在國際國內雙循環、碳達峰/碳中和的大背景下,新能源與智能汽車產業面臨著巨大的挑戰和難得的發展機遇??;ヂ搶⒈小皠撔?、鏈接、開源、共享”的發展理念,圍繞新一代汽車技術創新、產業鏈重構,積極構建產業創新生態,深入開展企業全生命周期賦能服務,持續助力全球新能源與智能汽車產業發展。

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