<noframes id="ld3x3"><progress id="ld3x3"></progress>
<big id="ld3x3"></big>

      <progress id="ld3x3"><menuitem id="ld3x3"></menuitem></progress>

      <big id="ld3x3"><meter id="ld3x3"><mark id="ld3x3"></mark></meter></big><thead id="ld3x3"><thead id="ld3x3"><font id="ld3x3"></font></thead></thead>

          首頁 | 汽車研究網_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
          汽車研究網,我的汽車領域專家
            國內資訊  國際資訊  行業快訊 新能源 智能汽車 前沿技術 數據快訊  
          乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發動機 自主品牌  
          高層動態 合資合作 整合并購 戰略規劃 出口 召回 終端市場 經營業績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
          國際政策 國內政策 地方政策  
          經濟指標 改革規劃 基建投資 能源環境 金融商貿    
          知識術語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
          熱點透視 產銷分析 展會論壇 廠商專題    
          中國汽車運動扛旗人還有大招嗎?有!競速超級腕!
          來源:汽車研究網   編輯:楊云鶴  2022-05-11 18:30:41 字號   打印  收藏

            榮耀加冕后,領克再度輕裝上陣,打造線上汽車運動體系專屬IP——競速超級腕,以競速之名,面向線上競速愛好者,以競速游戲、競速模擬器體驗、競速賽事等多種形式,讓更多年輕用戶的電競賽車手夢想落地。

            領克再度進階 入局線上競速領域

            車市沉浮,持續進階已是不易,領克破圈聯動只為與更多年輕人共舞。領克依托在汽車運動領域內已有的技術實力和用戶積累,以“競速超級腕”為舞臺,搭建起兼具低門檻和高挑戰性的進階體系供用戶拾級而上。

            競速游戲層面,領克將聯合網易《王牌競速》等主流游戲,通過游戲打破品牌與廣大年輕群體的區隔,激活素人對競速游戲的興趣,并以此擴大用戶對品牌的選擇與青睞。

            競速模擬器體驗層面,領克基于賽車模擬器讓用戶于方寸之間體驗WTCR房車世界杯競速魅力,以此轉化素人競速實力,激活性能玩家競速熱愛。

            競速賽事層面,領克力圖讓更多人有機會參與更專業、更頂級的賽事,如由FIA和WTCR官方授權認可的Esports WTCR房車世界杯電競系列賽,在競速難度升級的賽事中,與用戶一起探索和擴展領克性能新定義。

            領克“競速超級腕”IP將在未來逐一落地,這既是對已有的線下汽車運動體系的延續和拓展,也是領克在汽車消費群體年輕化的趨勢下,通過線上競速體系布局和年輕人保持同頻共振,與昂揚向上、樂于挑戰的用戶一起在熱愛中實現的持續進階和突破自我。

            勇于探索 源于其足夠的實力和信心

            領克勇于探索汽車運動新領域,源于其足夠的實力和信心。領克深諳賽場是汽車性能和汽車廠商技術實力的終極戰場,作為WTCR三冠王,領克在世界頂級賽場上展示中國速度的同時,在國內建立起了從職業車手到專業玩家、再到愛好者的線下汽車運動體系。

          2021賽季WTCR房車世界杯領克車隊沖線奪冠

            從針對職業車手的TCR系列賽的培訓課程,到專業玩家參加的“領克汽車挑戰賽”,再到普通愛好者的“極速駕享”賽道特訓,以及專業車手和進階車手同場競技的“巔峰車手計劃”,還有作為LPCC領克性能車俱樂部線下活動大本營的領克汽車運動體驗中心,構成了領克完整的汽車運動生態。

          2021年領克汽車挑戰賽·官方測試賽

            領克征戰世界賽場,不斷錘煉技術實力,建立起中國品牌的自信,并以純粹的性能初心積極探索汽車運動新領域,“競速超級腕”的線上布局既是對汽車運動文化的致敬,也是領克獨有的格局和擔當。

            真正的熱愛觸手可及 領克03家族“不止于車”

            如果熱愛不能擁有,那只能叫做夢。征戰世界賽場的領克03 TCR賽車作為賽用車,無法為普通消費者選購,但與其同根同源的領克03性能家族車系讓我們的熱愛觸手可及。

          領克03性能家族合照

            領克車隊在世界賽場上“鯊瘋了”的03 TCR賽車就是以量產車領克03為藍本打造而來。領克03作為領克品牌首款轎車,定位潮·燃運動轎車,主打領潮運動性能,以馭風設計、獵風動力、凌風操控三大載體為基石,全面詮釋運動轎車越級產品力,直面主流合資品牌競爭,引領汽車運動文化潮流。

          領克03

            隨著汽車市場和用戶的逐漸細分,領克精準洞察用戶對新時代汽車性能操控的需求,推出領克03的全面加乘版——領克03+。領克03+定位性能轎車,深度契合了當下年輕消費者對極致駕控的追求,兼顧品質與性能,成為中國品牌性能車代表。

          領克03+

            領克車隊斬獲2020賽季WTCR房車世界杯年度車手、車隊雙料冠軍后,領克再次摸準用戶心聲,推出03+Cyan定制版。具有冠軍同款Cyan藍色涂裝和三段可調碳纖維大尾翼的03+Cyan定制版,被車主們稱為“炸街利器”,也被業界評為“武裝到牙齒”的合法上路原廠改裝車。

          領克03+Cyan定制版

            無論行至何處多遠,領克始終堅守性能,匠心打造極致的性能產品。無論是線下的實車賽事,還是線上的競速體系,都是領克對“不止于車”的品牌理念的深刻詮釋。

            2022年中大戲 領克×王牌競速車神杯

            “競速超級腕”在2022年落地第一彈——領克×王牌競速車神杯。競速手游是Z世代群體的聚集地,也是年輕人對汽車競速產生興趣的萌芽地,領克與王牌競速的聯手將是普及中國汽車運動文化和培養未來中國賽車手的又一舞臺。

          領克×王牌競速車神杯

            此次線上賽事分為領克街頭車神榜單和車神杯S8賽季,前一階段從5月13日到6月9日,車手們使用領克03 TCR賽車進行個人沖榜。第二階段從6月11日到6月19日,晉級選手進入車神杯S8賽季領克專屬賽道進行巔峰對決,冠軍獲得終極大獎——實車領克03 1.5TD 勁Pro及寧波國際賽道駕控培訓課程,亞軍季軍及殿軍分別獲得3萬、2萬及1萬元現金獎勵。各路性能熱血兒er,胎已暖,燈已滅,屏幕前的你就位了嗎?

          王牌競速內領克03 TCR賽車圖

            以最直接最純粹的硬核大獎召集性能熱血分子的領克像極了工科直男,沒有彎彎繞繞,卻滿是浪漫和熱愛。

            關于領克

            領克是吉利汽車集團旗下高端品牌?!邦I”寓意領先、引領;“克”寓意改變、突破。

            2016年10月,領克品牌在德國柏林發布,2017年11月,首款車型領克01在中國寧波上市。

            成立五年來,領克以“挑戰慣例”的品牌精神,基于CMA中型車電氣化模塊架構;SPA大型車電氣化模塊架構; BMA EVO小型車架構,打造了多款“高顏值、高性能、高科技、高安全、高價值”的產品,快速形成了燃油+新能源、SUV+轎車及性能車的立體化產品序列。

            在中國市場,領克累計銷量已突破70萬,在國際市場,領克已經實現整車出口歐洲常態化,“亞太計劃”也即將落地。以“持續改變移動出行,讓人們更熱愛出行”為目標,領克正以個性、開放、互聯的姿態從容邁向世界舞臺。

          上一篇:聚焦客車行業全生命周期價值!宇通超基因價值鏈重磅發布
          2022泰達汽車論壇|知行科技CEO宋陽受邀發表演講:知行科技的兵法之道
          9月2日-4日,知行科技創始人兼首席執行官宋陽受邀參加2022中國汽車產業發展(泰達)國際論壇。 [詳細]
          2022-09-08 16:39:54
           
          巴適得板!第二十五屆成都國際汽車展覽會今日在蓉開幕
          第二十五屆成都國際汽車展覽會于今日在中國西部國際博覽城正式拉開帷幕 [詳細]
          2022-08-27 16:08:54
           
          【匠歆出品】The 3rd AutoCS 2022智能汽車信息安全大會圓滿落幕
          8月18-19日,The 3rd AutoCS 2022智能汽車信息安全大會在杭州世融艾美酒店盛大召開。 [詳細]
          2022-08-24 13:51:36
           
          2022年CAPAS圓滿閉幕 迸發盎然生機,瞄準西南汽車無限機遇
          第八屆成都國際汽車零配件及售后服務展覽會(CAPAS)于2022年8月20日在成都世紀城新國際會展中心圓滿閉幕。 [詳細]
          2022-08-24 13:42:49
           
          享蓉城·促產業·穩經濟·馭未來 2022成都國際汽車展覽會8月26日開幕
          今年成都國際車展以“享蓉城·促產業·穩經濟·馭未來”為全新主題,組委會將“促產業·穩經濟”作為本屆展會新的工作主導思想,圍繞城市戰略布局,順應產業變革趨勢,聚焦產業鏈高質量發展規劃,促進成都市汽車產業再升級。借助成都國際車展的市場優勢,釋放消費潛力,促進經濟增長,為成都汽車產業發展、消費復蘇推波助瀾。 [詳細]
          2022-08-18 17:11:44
           
          2022年CAPAS明日開幕 聚焦精細化服務,助推西南汽車業欣榮發展
          第八屆成都國際汽車零配件及售后服務展覽會(CAPAS)將于2022年8月18日,在成都世紀城新國際會展中心如約啟幕。 [詳細]
          2022-08-17 15:02:03
           
          專注“新能源+多元” 雷達RD6能否引皮卡市場新風潮?
          近年來,汽車市場供需兩端呈現電動化、智能化、乘用化發展新趨勢。一方面,各大汽車廠家不斷加大新技術投入;另一方面,用戶出行場景更加多元化,渴望有能夠更好滿足出行的座駕出現。 [詳細]
          2022-08-02 17:04:47
           
          2022世界動力電池大會主論壇今日舉行 宜賓“攬金”962億元
          7月21日,艷陽高照的長江首城宜賓迎來“高光時刻”——由國務院批準,四川省人民政府、工業和信息化部主辦的2022世界動力電池大會正式啟幕。這是全球首個世界級動力電池行業盛會。 [詳細]
          2022-07-22 15:02:38
           
          夏季冷藏車訂單暴增,吉利遠程增程式冷藏車走紅
          面對市場中增程式冷藏車供不應求的情景,吉利新能源商用車南充工廠進入夏季以來產能滿負荷運轉. [詳細]
          2022-07-21 14:37:35
           
          TMC車規級SiC功率模塊封裝與應用技術論壇將于8月8-9日在青島召開
          TMC車規級SiC功率模塊封裝與應用技術論壇將于8月8-9日在青島召開 [詳細]
          2022-07-15 14:56:44
           
           
          一汽-大眾第1000萬臺發動機下線
          寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
          LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
          大眾在歐洲或需要40座電池廠
          熱點排行
          1
          2
          3
          4
          5
          6
          7
          8
          9
          10
          新聞專題
          · 第十六屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇
          · 2018年北京國際車展專題報道
          · 2017年上海國際車展專題報道
          · 2017中國國際節能與新能源車展專題報道
          · 2016北京國際車展專題報道
          · 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
          · 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
          回頂部
          關于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯系我們 法律聲明
          電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
          Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權所有 遼ICP備18018472號-4 增值電信業務經營許可證 遼B2-20180363
               手機版
          執行時間:1.51 秒
          成年女性视频国产片

          <noframes id="ld3x3"><progress id="ld3x3"></progress>
          <big id="ld3x3"></big>

              <progress id="ld3x3"><menuitem id="ld3x3"></menuitem></progress>

              <big id="ld3x3"><meter id="ld3x3"><mark id="ld3x3"></mark></meter></big><thead id="ld3x3"><thead id="ld3x3"><font id="ld3x3"></font></thead></thead>