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          二手普拉多賣40萬 買它是到底是取悅自己還是取悅別人?
          來源:汽車研究網   編輯:楊云鶴  2022-06-20 17:22:55 字號   打印  收藏

            “有錢了買輛霸道它陪你風花雪月,沒錢了賣掉霸道它陪你東山再起”這個段子在越野圈里再經典不過,陸巡、霸道已然成為“混”越野圈的社交名片。豐田大法好,但是門檻也不低,當年的新車加價提車讓一部分熱愛越野的消費者望而卻步。

            新車價格超出預期,二手車就成為了一部分消費者的圓夢捷徑。但放在普拉多上,二手車行情十分堅挺,即便是車齡已經超過5年,且行駛里程接近10萬公里,其終端售價依然穩定在35萬元以上,二手陸巡價終端售價更是高?!岸諷UV高價且低配,但又沒有更好的選擇”,成了越野玩家們一直以來的痛點。

            時代造就經典,也在打破經典

            普拉多和陸巡就像我們年少時的女神,怎么看怎么好,但國內逐漸壯大的越野市場需求就只能靠“豐田雙雄”獨霸一方嗎?蓋住LOGO看產品,不以品牌論英雄,中國市場就沒有一款適合自己的越野車嗎?

            中國汽車市場經過70多年的發展,中國消費者趨于理性,不追求牌子,從自身需求取悅自己。同時,中國制造日漸強大,中國車企已成長,有底氣、有能力提供更適合中國高端越野車產品。以長城汽車為代表的中國汽車品牌,奮力追趕加速技術研發,完成技術突破彎道超車,“國貨崛起”的民族自豪感油然而生。而且國產品牌立足國民需求,真正打造屬于中國消費者的產品,無論在可靠性、安全性、舒適豪華感知等方面都已然不輸傳統經典車型,甚至在很多方面有所超越,這也使得我們的SUV用戶有了更加多樣化的選擇,經典SUV的壟斷時代已被打破。

            經典已不是唯一選擇,“內外兼修”才是時代需求

            隨著中國經濟的迅速崛起,國人更加自信,中國品牌也迎來了最好的時代。國人的消費追求已經不是單純生活的柴米油鹽向物質生活的轉化,在物質滿足的基礎上,更多則是追求一種悅己的精神,一種品質生活的自我展現,他們更加注重整體價值。拿買車來說,在他們看來,買車不再僅僅是滿足一種虛榮的豪華感或其他單一的需求,而是在技術、品質、體驗、服務等多方面的整體體驗,同價位哪個產品好就選擇誰。這種變化不是因為他們不再需要豪華的面子,而是更懂生活,他們要的不再僅僅是面子,而是里子面子都要有。而坦克500將硬派SUV與豪華、商務、智能融為一體,開創了中大型豪華SUV里的新品類,適時的為眾多SUV簇擁者們提供了一臺能滿足需求期待、有里有面的中大型豪華商務SUV。

            迷戀陸巡和普拉多的消費者,很大程度上是因為其強大的四驅+差速鎖的組合,保證在爛路的通過能力。而坦克500是一臺在商務、家用、旅行、越野等全場景下都能提供高端出行品質的豪華SUV,強力越野和城市穿行全都要。

            坦克500搭載了3.0T V6發動機+9AT的百萬級動力總成,最大功率以及峰值扭矩高達265千瓦、500?!っ?,百公里加速只有7.3s,帶給消費者雷霆萬鈞的氣勢。此外,坦克500搭載了同級別最強的全地形系統,全新一代智能Mlock四驅系統、“三把鎖”以及坦克轉彎、蠕行模式等專業越野功能與配置,讓其越野能力青出于藍而勝于藍,給用戶征服任何復雜路況的自信與底氣,輕松解鎖多面人生。

            在豪華體驗上,坦克500已經不只是更好那么簡單。進入坦克500的座艙,無論是遍布全車的皮質材料、Nappa真皮座椅,還是精致打磨的裝飾工藝、豐富配置,都賦予坦克500“有面”的乘坐與商務出行環境。當然,作為新時代的產品,智能化也不能缺少,坦克500具備可迭代可升級的座艙平臺、多?;迂S富車載服務、三屏聯動以及L2智能駕駛輔助系統,讓用戶體會到全球最智能豪華越野SUV的科技魅力。

            汽車不是古董,時間越久越有收藏價值,雖然經典SUV的光環和越野能力滿足了我們對高端越野生活的向往,但內外兼修的坦克500所提供的全場景下的高端出行品質,無疑更符合當下時代的需求。買車不是取悅別人,而是取悅自己,“有里有面”的坦克500值得用戶為更好的產品買單!

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